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在利用不同算法进行剪叉式升降机定位的过程中，标签到达率与发送频率之间的关系。需要发送的标签数目变化情况与发送时间之间的关系将标签成功发 送，则可以根据标签内容对施工升降机进行控制，控制的误差能够进行描述。
利用本文算法进行基于超高频RFID的施工升降机定位，能够快速将大量的标签传递 到控制端，从而实现剪叉式升降机的准确定位，充分体现了本文算法的优越性。序号标签发送频率标签成功发送概率定位误差根据上述实验能够得知，利用本文算法进 行施工升降机定位，能够有效避免传统算法由于发送标签频率过高造成的信道抢占的缺陷，从而提高了施工升降机定位的准确性。
剪叉式升降机受力分析剪叉式升降机在工作过程中，当承载载荷或工作台所处的高度不同时，液压系统所输出的驱动力大小也在不断的变化；因此，为了 确定升降机的结构参数，需对其进行受力分析升降机在极限载荷作用下，当工作台处于最低位置时，液压系统输出的驱动力最大，此条件即为升降机工作的极限状 态。
液压升降平台在极限状态下能够安全的工作，便可确保整个工作过程的安全性；因此仅需对该状态下剪叉式升降机的受力情况进行分析即可。
